Logo
Ford

Ford

Puma

Hibridas

Card Image

Ford

Puma Gen-E

Elektra

Card Image

Ford

Kuga

Benzinas

Hibridas

Card Image

Ford

Capri

Elektra

Card Image

Ford

Explorer

Elektra

Card Image

Ford

Ranger

Dyzelinas

Card Image

Ford

Ranger Raptor

Benzinas

Card Image
Prekybos centrų paieška Ford

Ford Motor Company yra Amerikos automobilių gamintojas, įkurtas 1903 m. birželio 16 d. Henry Ford ir investuotojų grupės Detroite, Mičigane — šiandien įsikūręs Dyrborne, Mičigane. Per 122 metų istoriją, apimančią judamosios surinkimo linijos išradimą, Model T kaip pirmą masiškai gaminamą prieinamą automobilį, Ford Mustang kaip vieną labiausiai atpažįstamų pavadinimų automobilių istorijoje ir F-Series kaip geriausiai parduodamą automobilio liniją JAV daugiau nei keturis dešimtmečius, Ford yra vienas seniausių ir labiausiai pasaulyje įsitvirtinusių automobilių prekių ženklų.

Ford veikia pasaulyje pagal trijų padalinių strategiją, pristatytą kaip Ford+: Ford Blue apima pagrindinę vidaus degimo ir hibridų gaminių gamą; Ford Model e apima elektrinius automobilius ir programinės įrangos apibrėžtų transporto priemonių plėtrą; Ford Pro apima komercines transporto priemones ir susijusias paslaugas. Ši struktūra atspindi dabartinį Ford požiūrį — išlaikyti stiprų pinigų generavimą iš nusistovėjusių vidaus degimo ir hibridų produktų, tuo pačiu selektyviai siekiant elektrifikacijos, ypač akcentuojant esamų pavadinimų lojalumo išlaikymą: Mustang Mach-E, Capri ir Explorer EV sukurti ant nusistovėjusių ar ikoninių vardų, o ne visiškai naujų.

Europoje Ford padarė konkretų strateginį pasirinkimą elektrinių automobilių architektūros srityje: Ford Explorer EV ir Ford Capri sukurti ant Volkswagen Group MEB platformos ir surenkama Ford Kelno gamykloje Vokietijoje — tai pirmieji gamybiniai automobiliai iš didelio ne-VW Group gamintojo, naudojančio šią platformą. Šis sprendimas suteikia Ford prieigą prie patikrintos, rentabilios didelės apimties EV architektūros be visų nuosavos platformos kūrimo kapitalo išlaidų.

Lietuvoje Ford yra vienas plačiausiai atstovaujamų pagrindinių aukštos klasės prekių ženklų, o Inchcape yra oficialus dileris su salonais Vilniuje, Kaune ir Klaipėdos rajone, bei papildomu įgaliotu dileriu Šiauliuose.

Ford modelių gama Lietuvoje

Ford Puma — kompaktiškas B-SUV krosveryje, vienas didžiausio pardavimų apimties Ford Europos modelių, siūlomas su švelnaus hibrido EcoBoost benzininiais jėgos agregatais. Šalia vidaus degimo gamą prieinamas ir visiškai elektrinis Ford Puma Gen-E variantas.

Ford Kuga — Ford vidutinio dydžio C-SUV, prieinamas su EcoBoost benzininiu švelniuoju hibridu, pilno hibrido ir įkraunamo hibrido jėgos agregatais, siūlantis vieną plačiausių elektrifikacijos parinkčių savo segmente.

Ford Explorer — Ford didelis SUV ir flagmaninis elektrinis Europos modelis, prieinamas visiškai elektriniame BEV ir įkraunamo hibrido PHEV variantuose, sukurtas ant Volkswagen MEB platformos ir surenkamas Kelne, Vokietijoje.

Ford Capri — kupė-SUV, pozicionuotas kaip sportiškas, dizaino srities Explorer palydovas, dalijantis tą pačią Volkswagen MEB platformą ir Kelno gamybos objektą, siūlomas kaip visiškai elektrinis automobilis.

Ford Mustang Mach-E — visiškai elektrinis kompaktiškas SUV, sukurtas ant Ford nuosavos GE1 platformos, modelis, įtvirtinęs Ford elektrinės veikos reputaciją Europoje, siūlantis galinio rato pavarą ir visų ratų pavarą.

Ford Ranger — Ford didelis pikapas, vienintelis dabartinis pagrindinis pikapas, parduodamas Lietuvoje, siūlantis benzinų, dyzelino ir įkraunamo hibrido jėgos agregatus keliose kabinos ir specifikacijos konfigūracijose.

Pagrindinės technologijos

EcoBoost — Ford turbinių benzininių variklių šeima, prieinama 1,0 litro trijų cilindrų ir 1,5 litro keturių cilindrų formomis keleivių automobilių gamoje. EcoBoost varikliai naudoja tiesioginę įpurškimą, turbinimą ir kintamą vožtuvų valdymą, siekiant užtikrinti degalų ekonomiškumą ir CO₂ lygius, artimus mažesnio cilindro varikliui, išlaikant didesnio variklio veiklą. Švelniojo hibrido variantai prideda 48 voltų diržinį integruotą starterį-generatorių, kuris rekuperuoja energiją stabdymo metu ir teikia elektrinį sukimo momento pagalbą pagreitinant.

FHEV (Pilnas hibridas) — Ford lygiagretus hibridų sistema, naudojama Kuga Hybrid. Vidaus degimo variklis ir elektrinis variklis gali varyti ratus vienu metu arba nepriklausomai, leidžiant ribotą nulinių emisijų miesto važiavimą be išorinio įkrovimo. Skirtingai nei įkraunamas hibridas, FHEV baterija visiškai įkraunama tik per rekuperacinį stabdymą ir vidaus degimo variklį — išorinis įkrovimas nereikalingas ir nenumatytas.

PHEV (Įkraunamas hibridas) — Ford įkraunamos hibridinės sistemos, naudojamos Kuga PHEV, Explorer PHEV ir Ranger PHEV. Didesnė baterija nei FHEV leidžia ilgesnį tik elektrinį važiavimą — paprastai 50–70 km WLTP priklausomai nuo modelio — su NS ir kintamosios srovės įkrovimo galimybe. Vidaus degimo variklis perima valdymą ilgesnėms kelionėms, užtikrindamas neribotą nuvažiuojamą atstumą.

MEB (Moduliška elektrinė pavara) — Volkswagen Group elektrinių automobilių platforma, naudojama pagal licenciją Ford Explorer EV ir Capri, surenkama Ford Kelno gamykloje. MEB suteikia plokščią po grindimis esantį bateriją, galinę ar dviejų variklių elektrinę pavarą ir standartizuotą 400 voltų elektrinę architektūrą su NS greitojo įkrovimo galimybe. Ford šią platformą naudoja kartu su savo GE1 elektrine platforma (Mustang Mach-E).

BlueCruise — Ford rankų neturinčio greitkelio vairavimo pagalbos sistema, prieinama aukštesnėse Explorer ir Mustang Mach-E komplektacijose. Iš anksto sudarytose greitkelių atkarpose BlueCruise valdo vairavimą, pagreitinimą ir stabdymą be vairuotojo rankų ant vairo, reikalaujant tik, kad vairuotojas išliktų budrus ir stebėtų kelią.

SYNC multimedijos — Ford prijungto automobilio ir multimedijų platforma, veikianti centriškai montuojamuose portretinės orientacijos jutikliniuose ekranuose visoje dabartinėje gamoje. SYNC palaiko belaidį Apple CarPlay ir Android Auto, programinės įrangos atnaujinimus per orą elektriniuose ir pasirinktinuose hibridiniuose modeliuose, ir FordPass prijungtų paslaugų programėlę nuotoliniam automobilio valdymui ir įkrovimo planavimui.

Ford istorija

Ford Motor Company pradėjo veiklą mažoje nuomojamoje gamykloje Detroite 1903 m., kur Henry Ford ir jo investuotojai surinko ir pardavė pirmąjį Ford Model A — paprastą dviejų cilindrų bėgiką, kuris greitai išpirko ir grąžino pradinę 28 000 dolerių investiciją per kelis mėnesius. Lemiamas bendrovės indėlis į XX amžių atėjo 1908 m. su Model T — pasaulio pirmuoju tikrai masiniu automobiliu — ir tada 1913 m. su judamąja surinkimo linija Highland Park gamykloje, sutrumpinusia Model T surinkimo laiką nuo daugiau nei 12 valandų iki maždaug 93 minučių. Ši inovacija ne tik pagreitino Ford gamybą: ji nustatė pramoninės gamybos šabloną, apibrėžusį visą XX amžiaus ekonomiką.

Model T sėkmė iki 1920-ųjų padarė Ford viena turtingiausių Amerikos bendrovių. Vėlesni dešimtmečiai davė apibrėžiančius momentus visame automobilių spektre: Lincoln prabangaus padalinio įkūrimas 1922 m., Ford Mustang debiutas 1964 m. — sukūręs „pony car" segmentą ir išliekantis vienu kultūriškai reikšmingiausių automobilių paleidimų istorijoje — ir F-Series pikap sunkvežimio dominavimas Amerikos rinkoje, trunkantis nepertraukiamai dešimtmečius. Europoje Ford sukūrė atskirą gaminių gamą — Fiesta, Escort ir Focus tapo vienais geriausiai parduodamų automobilių žemyne.

XXI amžius atnešė reikšmingų struktūrinių pokyčių. Ford 2008 m. pardavė Jaguar ir Land Rover Tata Motors, 2010 m. — Volvo Cars Geely ir nuo to laiko sutelkė verslą į pagrindinį Ford prekės ženklą, Lincoln ir komercines transporto priemones. Ford+ strategijos pristatymas 2021 m. tai formalizavo į tris padalinius — Ford Blue, Ford Model e ir Ford Pro — atspindintys sąmoningą pasirinkimą subalansuoti tiesioginį vidaus degimo ir hibridų automobilių pelningumą su selektyviu, kapitalo disciplinuotu požiūriu į elektrifikaciją. Sprendimas statyti Explorer EV ir Capri ant Volkswagen MEB platformos, o ne kurti nuosavą elektrinę architektūrą tiems modeliams, yra aiškiausias šio strateginio pragmatizmo išraiška.

Kaip pasirinkti ir pirkti naują Ford Lietuvoje?

BalticNewCars.LT – pirmaujanti naujų automobilių platforma internete Lietuvoje – siūlo visus naujus Ford modelius, prieinamus pas oficialius prekybos atstovus. Kiekvieno modelio puslapyje rasite nuotraukų galeriją, išsamų aprašymą, technines charakteristikas, komplektacijas ir opcijas, aktualias kainas ir palyginimą su konkurentais.

BalticNewCars.LT siūlo visus prieinamus naujus Ford automobilius iš oficialių atstovybių Lietuvoje. Rasite visą reikalingą informaciją:

● Peržiūrėkite visus prieinamus modelius ir komplektacijas.

● Palyginkite modelius – naudokitės mūsų palyginimo funkcija, kad lengvai įvertintumėte Ford charakteristikas ir ypatybes.

● Raskite naują automobilį sandėlyje – aktuali informacija apie automobilių prieinamumą leidžia visada žinoti, kurie nauji Ford automobiliai šiuo metu prieinami pas oficialius prekybos atstovus Lietuvoje.

● Gaukite geriausius pasiūlymus – sekite akcijas ir nuolaidas naujiems Ford iš oficialių prekybos atstovybių Lietuvoje.

BalticNewCars.LT pranašumai

● Patogumas – visa Ford informacija vienoje vietoje. Tai padės jums rasti tinkamą naują automobilį per trumpiausią laiką.

● Ford kainų ir prieinamumo duomenys nuolat atnaujinami.

● Patogi sąsaja – intuityvus dizainas leidžia greitai rasti reikiamą informaciją apie Ford .

Negaiškite laiko paieškai – rinkitės savo naują Ford automobilį BalticNewCars.LT! Pridėkite jus dominančius automobilius į mėgstamiausių sąrašą, kad galėtumėte prie jų grįžti vėliau, ir susisiekite su oficialiais prekybos atstovais dėl išsamesnės informacijos apie pirkimo sąlygas.