nuo 21 990 €
Pasirinkite įrangos variantą
Filtrai:
Ford
Puma
Titanium 125AG M6
125 AG
Hibridas
Mechaninė
Priekinė
Ford
Puma
Titanium 125AG A7
125 AG
Hibridas
Automatinė
Priekinė
Ford
Puma
Titanium 155AG A7
155 AG
Hibridas
Automatinė
Priekinė
Ford
Puma
ST-Line 125AG M6
125 AG
Hibridas
Mechaninė
Priekinė
Ford
Puma
ST-Line 125AG A7
125 AG
Hibridas
Automatinė
Priekinė
Ford
Puma
ST-Line 155AG A7
155 AG
Hibridas
Automatinė
Priekinė
Ford
Puma
ST-Line X 125AG M6
125 AG
Hibridas
Mechaninė
Priekinė
Ford
Puma
ST-Line X 125AG A7
125 AG
Hibridas
Automatinė
Priekinė
Ford
Puma
ST-Line X 155AG A7
155 AG
Hibridas
Automatinė
Priekinė
Ford
Puma
ST 160AG A7
160 AG
Hibridas
Automatinė
Priekinė
Naujas Ford Puma
Pozicionavimas ir konkurentai
Ford Puma yra kompaktiškas B-SUV krosveryje, buvęs vienas didžiausio pardavimų apimties Ford Europos modelių nuo savo paleidimo iš naujo 2019 m. — nuosekliai užimantis aukštas pozicijas tarp geriausiai parduodamų mažų SUV žemyne. Sukurtas ant tos pačios C2 platformos kaip Ford Focus, jis užima konkurencingą B-SUV segmentą šalia Renault Captur, Volkswagen T-Roc, SEAT Arona ir Peugeot 2008. 2024 m. faceliftas atnaujino išorę, pristatė naują 12 colių SYNC 4 jutiklinį ekraną, 12,8 colio skaitmeninį prietaisų skydelį ir pataisytus švelnaus hibrido jėgos agregatus visoje gamoje.
Prieš tiesioginius konkurentus du apibrėžiantys Puma diferenciatoriai yra jo vairavimo dinamika — Focus išvesta šasi suteikia labiau prijungtą, judrų charakterį nei dauguma krosverių konkurentų — ir MegaBox: 80 litrų vandeniui atsparus po bagažinės grindimis esantis skyrius su išimamu nutekėjimo dangteliu, pridedantis tikrai praktinę dimensiją, neprieinamą jokiam iš jo pagrindinių konkurentų. Lietuvoje vidaus degimo švelniojo hibrido gama apima 1,0 EcoBoost MHEV 125 AG ir 155 AG išėjimais, su veiklos orientuotu ST (170 AG, be hibrido) taip pat prieinamu.
Dizainas
2024 m. Puma faceliftas išlaiko originalaus modelio apibrėžiantį charakterį — pakeltas variklio dangtelio linija, siauras viršutinis stiklo rėmas, kupė tipo galinė stogo linija ir ryškūs apatiniai kėbulo apvadai — atnaujinant priekį naujais LED žibintais su pataisyta signatūra, ryškesnio priekinio buferio apdorojimą ir naujas išorės spalvų parinktis. Salone reikšmingiausias pokytis yra perėjimas prie SYNC 4 multimedijų ant 12 colių portretinės orientacijos jutiklinio ekrano, pakeičiančio ankstesnį 8 colių peizažo formatą, kartu su nauju 12,8 colio skaitmeniniu prietaisų skydeliu. Fiziniai klimato valdikliai išlaikomi atskirame skydelyje. ST-Line specifikacija — populiariausia Lietuvoje — prideda sportinį priekinį buferį, 18 colių ratlankius, sportinius suolelius su raudonu siuvimu ir plokščiadugniu vairu. Ford Puma Rally1 WRC automobilis, dalyvavęs aukščiausiame tarptautinio ralių lygmenyje nuo 2022 m., suteikia gamybiniam modeliui aktyvų motorsporto ryšį, kurio nedaugelis B-SUV konkurentų gali pasigirti.
Techninė charakteristika
Platforma ir gamyba
Ford C2 platforma, dalijama su Ford Focus — galinė skersinė ašies konstrukcija, suteikiančia daugiau bagažinės tūrio nei nepriklausoma galinė ašis, o priekinė MacPherson tipo pakaba ir vairavimo sistema tiesiogiai išvesta iš Focus vairuotojo orientuoto derinimo. Priekinio rato pavara visuose variantuose. Surenkama Ford Craiova gamykloje, Rumunijoje. MHEV švelnaus hibrido sistema naudoja 48 voltų diržinį integruotą starterį-generatorių (BISG), rekuperuojantį energiją stabdymo metu ir tiekiantį elektrinę sukimo momento pagalbą pagreitinant, gerinant degalų ekonomiškumą iki 15% lyginant su ne hibridinio atitikmeniu.
Matmenys
Ilgis: 4 186 mm. Plotis: 1 805 mm (be veidrodėlių). Aukštis: 1 550 mm. Ratų bazė: 2 590 mm. Prošvaisa: 163 mm. Bagažinės tūris: 456 litrai su galinėmis sėdynėmis, iki 1 216 litrų jas sulenkus. MegaBox po grindimis esantis skyrius: 80 litrų papildomo vandeniui atsparaus saugojimo su išimamu nutekėjimo dangteliu — bendras efektyvus saugojimas su MegaBox: 536 litrai.
Varikliai Lietuvoje
1,0 EcoBoost mHEV 125 AG — 1,0 litro trijų cilindrų turbininis benzinas su 48 voltų švelnaus hibrido diržiniu integruotu starteriu-generatoriumi, 125 AG (92 kW), 210 Nm, priekinio rato pavara. Prieinama su 6 pavarų mechanine arba 7 pavarų dviejų sankabų automatine (DCT) transmisija.
1,0 EcoBoost mHEV 155 AG — 1,0 litro trijų cilindrų turbininis benzinas su 48 voltų švelnaus hibrido diržiniu integruotu starteriu-generatoriumi, 155 AG (114 kW), 240 Nm, priekinio rato pavara, 6 pavarų mechaninė. 0–100 km/h: 8,7 sekundės.
Puma ST — 1,0 litro trijų cilindrų turbininis benzinas (be hibrido), 170 AG (125 kW), 248 Nm, priekinio rato pavara, 6 pavarų mechaninė. Ford Performance derintos pakabos, didesniai stabdžiai, sukimo momento vektorizavimas stabdžiais. 0–100 km/h: 7,4 sekundės.
Saugos sistemos ir komfortas
12 colių SYNC 4 jutiklinis ekranas su belaidžiu Apple CarPlay ir Android Auto. 12,8 colio skaitmeninis prietaisų skydelis. Standartinis saugos rinkinys: autonominis avariinis stabdymas su pėsčiųjų aptikimu, eismo juostos palikimo įspėjimas, vairuotojo dėmesio įspėjimas. Aukštesnėse komplektacijose prieinami: adaptyvus greičio palaikymas su sustojimo ir pajudėjimo funkcija, aklosios zonos informavimo sistema, galinio kryžminio eismo įspėjimas, evazinio vairavimo pagalba. Head-up ekranas prieinamas ST-Line X ir aukštesnėje. MegaBox 80 litrų vandeniui atsparus po grindimis esantis skyrius su nutekėjimo dangteliu standartinis visuose variantuose. Elektrinis galinis dangtelis prieinamas ST-Line X. 5 metų / 100 000 km garantija.
Kodėl verta pirkti Ford Puma — ir kam šis automobilis tinka
- MegaBox — 80 litrų vandeniui atsparus po grindimis esantis skyrius su nutekėjimo dangteliu — suteikia tikrai unikalų saugojimo sprendimą B-SUV segmente, kurio nesiūlo joks Renault Captur, Volkswagen T-Roc ar Peugeot 2008. Pirkėjams, vežantiems purvina sporto įrangą, stovyklavimo reikmenis, dviračių batus ar bet ką šlapią ar nešvarų, ši konkreti funkcija pašalina poreikį bagažinės kilimėliams ar atskiriems laikymo krepšiams — skyrių galima skalauti tiesiogiai žarna.
- Focus išvesta šasi su MacPherson priekine pakaba ir sportiškai derinta vairavimo sistema, teikianti vieną labiausiai į vairuotoją orientuotų valdymo charakterių B-SUV segmente. Pirkėjams, norintiems mažo krosverio, apdovanojančio aktyvų vairavimą, o ne tik patogaus miesto prietaiso, Puma dinaminis charakteris yra tikras diferenciatorius nuo konkurentų, kurių platformos prioritizuoja pakavimą virš valdymo.
- 1,0 EcoBoost švelnaus hibrido sistema prideda 48 voltų elektrinę sukimo momento pagalbą pagreitinant ir rekuperacinės stabdymo energijos atkūrimą be jokios krovimo infrastruktūros poreikio. Lietuvos pirkėjams, norintiems EcoBoost degalų ekonomiškumo prieaugių kiekvienoje kelionėje — mieste ar greitkelyje — MHEV sistema tiekia apčiuopiamą realaus pasaulio pagerėjimą lyginant su ne hibridinio atitikmeniu be jokio papildomo kuro pildymo ar vairavimo rutinos pakeitimo.
- Prieinama 7 pavarų dviejų sankabų automatinė transmisija 125 AG variante, suteikianti sklandų, greitai perjungiamą automatinį patogumą B-SUV, kur daugelis konkurentų siūlo tik momentinio sukimo keitiklio automatus ar CVT šio variklio dydyje. Pirkėjams, norintiems automatinės transmisijos mažame krosveryje be CVT būdingo aptingumo, Puma DCT tiekia labiau įtraukiančią dviejų sankabų pavarų dėžės reakciją baziniu komplektacijos lygmeniu.
- Puma ST 170 AG ir Ford Performance derinta šasi — su sukimo momento vektorizavimu stabdžiais ir didesniais stabdžiais — B-SUV kėbule, galintį vežti šeimą ir sulenkti plokščiai kroviniams. Pirkėjams, norintiems veiklos SUV charakterio kompaktiškame kėbule, ST suteikia gamyklinį veiklos paketą, išlaikantį visą kasdienį praktiškumą, įskaitant MegaBox, o ne jį aukojantį sportiniams įgaliojimams.
Kaip pasirinkti ir pirkti naują Ford Puma Lietuvoje?
BalticNewCars.LT – pirmaujanti naujų automobilių platforma internete Lietuvoje – siūlo visus naujus Ford Puma modelius, prieinamus pas oficialius prekybos atstovus. Kiekvieno modelio puslapyje rasite nuotraukų galeriją, išsamų aprašymą, technines charakteristikas, komplektacijas ir opcijas, aktualias kainas ir palyginimą su konkurentais.
BalticNewCars.LT siūlo visus prieinamus naujus Ford Puma automobilius iš oficialių atstovybių Lietuvoje. Rasite visą reikalingą informaciją:
● Peržiūrėkite visus prieinamus modelius ir komplektacijas.
● Palyginkite modelius – naudokitės mūsų palyginimo funkcija, kad lengvai įvertintumėte Ford Puma charakteristikas ir ypatybes.
● Raskite naują automobilį sandėlyje – aktuali informacija apie automobilių prieinamumą leidžia visada žinoti, kurie nauji Ford Puma automobiliai šiuo metu prieinami pas oficialius prekybos atstovus Lietuvoje.
● Gaukite geriausius pasiūlymus – sekite akcijas ir nuolaidas naujiems Ford Puma iš oficialių prekybos atstovybių Lietuvoje.
BalticNewCars.LT pranašumai
● Patogumas – visa Ford Puma informacija vienoje vietoje. Tai padės jums rasti tinkamą naują automobilį per trumpiausią laiką.
● Ford Puma kainų ir prieinamumo duomenys nuolat atnaujinami.
● Patogi sąsaja – intuityvus dizainas leidžia greitai rasti reikiamą informaciją apie Ford Puma .
Negaiškite laiko paieškai – rinkitės savo naują Ford Puma automobilį BalticNewCars.LT! Pridėkite jus dominančius automobilius į mėgstamiausių sąrašą, kad galėtumėte prie jų grįžti vėliau, ir susisiekite su oficialiais prekybos atstovais dėl išsamesnės informacijos apie pirkimo sąlygas.