Logo
MG

MG

MG4 EV Urban

Elektra

Card Image

MG

MGS5 EV

Elektra

Card Image

MG

MGS6 EV

Elektra

Card Image

MG

Cyberster

Elektra

Card Image

MG

MG3

Benzinas

Hibridas

Card Image

MG

ZS

Benzinas

Hibridas

Card Image

MG

HS

Benzinas

Hibridas

Card Image

MG

MGS9 PHEV

Card Image
Prekybos centrų paieška MG

MG priklauso SAIC Motor — vienai didžiausių Kinijos valstybinių automobilių grupių — su prekės ženklo veiklos centru Šanchajuje ir dizaino bei prekės ženklo biuru Londone. MG pavadinimas kilęs iš Oksfordo, Jungtinė Karalystė, 1924 m., o į Europos rinkas grįžo valdomas kinų po to, kai SAIC įsigijo prekės ženklą per 2007 m. susijungimą su Nanjing Automobile Group. Visi Europos rinkose, įskaitant Lietuvą, parduodami automobiliai gaminami Kinijoje.

Pozicionuojamas kaip pagrindinis SAIC tarptautinis masinis prekės ženklas, MG sparčiai augo Vakarų Europoje nuo 2021 m., siūlydamas elektrifikuotas varomąsias sistemas — pilnuosius hibridus, įkraunamuosius hibridus ir elektrinius automobilius — žymiai mažesnėmis kainomis nei nusistovėję Europos ir Korėjos konkurentai. Iki 2023 m. MG tapo vienu greičiausiai augančių automobilių prekių ženklų keliose Europos rinkose.

Lietuvos gama apima dvylika modelių keturiais varomosios sistemos tipais: grynai elektriniai BEV, įkraunamieji hibridai PHEV, pilnojo tipo hibridai HEV ir tradiciniai benzino varikliai. Trys pilnojo hibridinio tipo modeliai — MG3 Hybrid+, MG ZS Hybrid+ ir MG HS Hybrid+ — naudoja SAIC DHT sistemą ir nekraunami. MG S5 EV, MG4 EV Urban, MGS6 EV ir MG Cyberster yra visiškai elektriniai — nuo kompaktiško hečbeko iki dviejų vietų rodsterio. MG HS PHEV ir MGS9 PHEV siūlo įkraunamojo hibridinio tipo pajėgumus su dideliu elektriniu ridumu. Tradiciniai 1,5 litro benzino variantai MG3, MG ZS ir MG HS taip pat prieinami pirkėjams, pageidaujantiems benzino variklio be elektrifikacijos.

Lietuvoje MG automobiliai parduodami ir aptarnaujami per „Autobrava Motors" — oficialų prekės ženklo atstovą — su salonais Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje.

MG modelių gama Lietuvoje

MG Cyberster. Dviejų vietų grynai elektrinis rodsteris su žirklių durimis ir elektriniu minkštu stogu, siūlomas GRP (250 kW) ir VRP (375 kW) versijomis su iki 507 km WLTP rida. Tai MG sportinė flagmanė ir vienintelis atvirasis modelis Lietuvos asortimente.

MGS6 EV. Vidutinio dydžio BEV visureigis ant SAIC MSP specializuotos elektrinės platformos, siūlomas GRP (180 kW, 530 km WLTP) ir VRP (266 kW, 485 km WLTP) versijomis su 144 kW NG greituoju krovimu. Euro NCAP 5 žvaigždutės 2025 m.

MG4 EV Urban. Kompaktiškas BEV hečbekas su 118 kW (160 PS) galiniu varikliu, 416 km WLTP rida iš Long Range LFP baterijos ir iki 87 kW NG / 11 kW KS krovimo architektūra 4 395 mm kėbule su 577 litrų bagažine.

MGS9 PHEV. Didelis septynių vietų PHEV visureigis su 24,7 kWh baterija ir apie 100 km elektrine rida, 223 kW (299 PS) bendra galia bei tik KS krovimu iki 7 kW. Ilgiausias modelis Lietuvos MG asortimente — 4 983 mm.

MG S5 EV. Kompaktiškas BEV visureigis su galinių ratų pavara, 170 kW (231 PS), 64 kWh baterija, pasiekiančia iki 480 km WLTP ridą, ir 139 kW NG greituoju krovimu, leidžiančiu 10–80% įkrovimą per apie 28 minutes.

MG HS PHEV. Įkraunamojo hibridinio HS variantas su 21,4 kWh baterija, suteikiančia apie 100 km WLTP elektrinę ridą ir 220 kW (299 PS) bendrą sistemos galią. Tik KS krovimas iki 7 kW. Euro NCAP 5 žvaigždutės.

MG HS Hybrid+. Vidutinio dydžio visureigis su 1,5 litro turbiniu benzino varikliu ir pilnojo hibridinio sistema, gaminančia 165 kW (224 PS) su 507 litrų bagažine. Jo 4 670 mm ilgis stato jį šalia Toyota RAV4 šeimos visureigių segmente.

MG ZS Hybrid+. Kompaktinis visureigis ant tos pačios pilnojo hibridinio pavaros architektūros kaip MG3, išplėstas iki B/C segmento kėbulo, kurio ilgis — 4 430 mm, o bagažinė — 443 litrai. Krovimo nereikia — tik regeneracinis įkrovimas važiuojant.

MG3 Hybrid+. B segmento hečbekas su pilnojo hibridinio pavaros sistema — 1,5 litro benzino variklis sujungtas su elektros varikliu per 3 greičių DHT — pasiekiantis 145 kW (197 PS) ir 4,4 l/100 km WLTP suvartojimą be jokio krovimo poreikio.

MG HS (benzinas). Tradicinis 1,5 litro turbokompresinis benzininis HS vidutinio dydžio visureigis, gaminantis 125 kW (170 PS), prieinamas su mechaniniu ir dviems sankabomis pavarų dėže — pirkėjams, pageidaujantiems neelektrifikuotos varomosios sistemos.

MG ZS (benzinas). Tradicinis 1,5 litro atmosferinis benzininis kompaktinis visureigis, gaminantis 85 kW (115 PS) su 5 greičių mechanine pavarų dėže — pradinis nehibridinis visureigis Lietuvos asortimente.

MG3 (benzinas). Tradicinis 1,5 litro atmosferinis benzininis B segmento hečbekas, gaminantis 85 kW (115 PS) su 5 greičių mechanine pavarų dėže — prieinamiausias ICE įėjimo taškas Lietuvos MG gamos.

Pagrindinės technologijos

Dedicated Hybrid Transmission — DHT (MG3, ZS, HS Hybrid+): DHT yra SAIC sukurta sistema, veikianti kaip centrinis pilnojo hibridinio pavaros valdymo įrenginys, sklandžiai valdantis perėjimus tarp tik elektrinio važiavimo mažu greičiu, kombinuoto benzino ir elektrinio varymo, bei tiesioginio variklio pavaros didesniu greičiu. MG3 ir ZS naudoja 3 greičių DHT; HS Hybrid+ — 2 greičių variantą. Krovimo nereikia — baterija pati kraunasi per regeneracinį stabdymą ir variklio galios paskirstymą važiavimo metu.

Įkraunamojo hibridinio pavaros architektūra (HS PHEV ir MGS9 PHEV): Abu PHEV modeliai poruoja 1,5 litro turbinį benzino variklį su elektros varikliu ir didelę bateriją — 21,4 kWh HS PHEV (Europos specifikacija), 24,7 kWh MGS9 PHEV — suteikiant apie 100 km WLTP elektrinės ridos kiekvienam. Abu kraunami tik KS: Type 2 jungtis iki 7 kW. Nė vienas neturi NG greito krovimo lizdo; baterijos papildymas viešose greitojo krovimo stotelėse šiems modeliams neprieinamas. Pirkėjams, kurių pagrindinis krovimas yra sieninis kroviklis namuose, tai kasdieniam naudojimui praktiškai neturi reikšmės.

MSP modulinė keičiamojo dydžio platforma (MGS6 EV, MG Cyberster): SAIC specializuota BEV architektūra, sukurta tik elektrinėms transporto priemonėms. MSP naudoja bateriją kaip konstrukcinį elementą tarp ašių, sumažinant svorio centrą ir leidžiant ilgesnį tarpašį, palyginti su kėbulo ilgiu. MGS6 EV naudoja šią platformą vidutinio dydžio visureigių formate; Cyberster — dviejų vietų rodsterio. Abu priima iki 144–150 kW NG per CCS2.

GRP BEV platforma (S5 EV ir MG4 EV Urban): MG S5 EV naudoja galinių ratų pavaros elektrinę architektūrą su vienu galiniu nuolatinio magneto sinchroniniu varikliu, gaminančiu 170 kW (231 PS), ir 64 kWh baterija, priimančia iki 139 kW NG. MG4 EV Urban naudoja panašų galinio variklio išdėstymą su 118 kW (160 PS), Long Range LFP baterija ir iki 87 kW NG / 11 kW KS krovimu. Abu pasižymi galinio ašies svoriu, skiriant jų vairavimo balansą nuo priekinių ratų pavaros BEV alternatyvų.

MG Pilot: MG vairavimo pagalbos sistema, standartinė visuose Lietuvos rinkos modeliuose. Pagrindinės funkcijos: autonominis avarijinis stabdymas (AEB), adaptyvus tempomatas, juostos laikymosi pagalbininkė, aklosios zonos stebėjimas ir galinio kryžminio eismo įspėjimas.

MG iSMART: Prijungta transporto priemonės platforma, įrengta visuose Lietuvos MG modeliuose, siūlanti OTA programinės įrangos atnaujinimus, nuotolinį klimato išankstinį kondicionavimą, nuotolinį užrakinimą/atrakinimą ir transporto priemonės būsenos stebėjimą per MG iSMART išmaniojo telefono programėlę.

MG istorija

MG įkūrė Cecilas Kimberis 1924 m. — jis vadovavo Morris Garages salono Oksforde ir pradėjo gaminti sportišką kėbulą ant Morris važiuoklių, vėliau įregistruodamas MG Car Company kaip atskirą įmonę. Prekės ženklas persikėlė į specialią gamyklą Abingdon-on-Thames mieste 1930 m., kur gamino nedidelius sportinių automobilių modelius, įskaitant K3 Magnette — 1933 m. Mille Miglia klasės nugalėtoją. MGB, gaminamas Abingdone nuo 1962 iki 1980 m., tapo vienu geriausiai parduodamų sportinių automobilių pasaulyje: buvo pagaminta daugiau nei 500 000 vienetų.

Po įsijungimo į British Motor Corporation 1952 m. ir vėlesnio British Leyland 1968 m., prekės ženklas perėjo per BMW nuosavybę Rover Group sudėtyje nuo 1994 m. Po BMW pardavimo 2000 m. MG tęsė veiklą kaip MG Rover Group, kol 2005 m. ši įmonė buvo likviduota. Nanjing Automobile Group nupirko MG turtą už 53 milijonus svarų sterlingų; 2007 m. gruodį Nanjing susijungė su SAIC Motor, perduodamas visišką MG prekės ženklo kontrolę SAIC — didžiausiai Kinijos automobilių grupei pagal pardavimo apimtis.

Vadovaujant SAIC, MG paleido naują modelį MG6 2011 m. — pirmą visiškai naują MG modelį nuo dešimtojo dešimtmečio vidurio — gaminamą Nandžinge, Kinijoje. Prekės ženklo ekspansija Europoje paspartėjo nuo 2019 m. su MG ZS EV ir MG HS. MG4 hečbekas, pristatytas 2022 m., tapo didžiausio pardavimo Europos modeliu ir 2023 m. išvedė MG į dešimtuko geriausiai parduodamų prekių ženklų Jungtinėje Karalystėje sąrašą. Dabartinės kartos Lietuvos rinkos modeliai — dvylika variantų nuo MG3 benzininio hečbeko iki MGS9 PHEV septynių vietų visureigių ir MG Cyberster elektrinio rodsterio — pristatomi nuo 2023 m. kaip išplėstas asortimentas, apimantis BEV, PHEV, pilnojo tipo hibridines ir tradicines benzino varomąsias sistemas.

Kaip pasirinkti ir pirkti naują MG Lietuvoje?

BalticNewCars.LT – pirmaujanti naujų automobilių platforma internete Lietuvoje – siūlo visus naujus MG modelius, prieinamus pas oficialius prekybos atstovus. Kiekvieno modelio puslapyje rasite nuotraukų galeriją, išsamų aprašymą, technines charakteristikas, komplektacijas ir opcijas, aktualias kainas ir palyginimą su konkurentais.

BalticNewCars.LT siūlo visus prieinamus naujus MG automobilius iš oficialių atstovybių Lietuvoje. Rasite visą reikalingą informaciją:

● Peržiūrėkite visus prieinamus modelius ir komplektacijas

● Palyginkite modelius – naudokitės mūsų palyginimo funkcija, kad lengvai įvertintumėte MG charakteristikas ir ypatybes.

● Raskite naują automobilį sandėlyje – aktuali informacija apie automobilių prieinamumą leidžia visada žinoti, kurie nauji MG automobiliai šiuo metu prieinami pas oficialius prekybos atstovus Lietuvoje.

● Gaukite geriausius pasiūlymus – sekite akcijas ir nuolaidas naujiems MG iš oficialių prekybos atstovų Lietuvoje.

BalticNewCars.LT pranašumai

● Patogumas – visa MG informacija vienoje vietoje. Tai padės jums rasti tinkamą naują automobilį per trumpiausią laiką.

● MG kainų ir prieinamumo duomenys nuolat atnaujinami.

● Patogi sąsaja – intuityvus dizainas leidžia greitai rasti reikiamą informaciją apie MG .

Negaiškite laiko paieškai – rinkitės savo naują MG automobilį BalticNewCars.LT! Pridėkite jus dominančius automobilius į mėgstamiausių sąrašą, kad galėtumėte prie jų grįžti vėliau, ir susisiekite su oficialiais prekybos atstovais dėl išsamesnės informacijos apie pirkimo sąlygas.