Naujas Toyota C-HR

Pozicionavimas ir konkurentai

„Toyota C-HR" — dizaino požiūriu drąsiausias „Toyota" kompaktinis krosoveris, nuosekliai prioritizuojantis vizualinį išskirtinumą ir vairavimo charakterį nuo pat pirmosios kartos 2017 m. Antroji karta, pristatyta 2023 m. spalį ir dabar prieinama Lietuvoje, ženkliai išplečia variklių pasirinkimą: pirmą kartą „C-HR" siūlomas kaip įkraunamasis hibridas, kartu su esamu 1,8 litro visišku hibridu ir 2,0 litro visišku hibridu su intelektualia visų ratų pavara. Nuo pat pirmojo paleidimo parduota daugiau nei 900 000 pirmosios kartos vienetų — tai komerciškai sėkmingas modelis, o 2024 m. leidimas jį vėl iškelia kaip pirmąjį pasirinkimą dizaino sąmoningiems pirkėjams.

„C-HR" priklauso C segmento kompaktinių krosoverių klasei, kur konkuruoja su „Kia Niro", „Ford Kuga", „Renault Captur", „Hyundai Kona" ir PHEV forma — su „Peugeot 3008 PHEV" ir „Cupra Formentor". „Toyota" gamoje Lietuvoje jis pozicionuojamas aukščiau „Yaris Cross" pagal dydį ir vizualinę ambiciją, žemiau „Corolla Cross" pagal bendrus matmenis. 2,0 litro AWD-i variantas daro „C-HR" vieninteliu savaime įsikraunančiu hibridinu kompaktiniu krosoveriu su visų ratų pavara šioje klasėje Lietuvoje, o PHEV — įkraunamojo hibridinio įėjimo tašku į „Toyota" gamą.

Dizainas

Antrosios kartos „C-HR" — dramatiškesnis pirmosios kartos stiliaus koncepcijos interpretavimas. „C-HR" naudoja „Toyota" TNGA GA-C platformą, dalijamą su „Corolla" hečbeku ir universalu. Išorė kupė-SUV koncepciją nusako ryškiau nei anksčiau: stogo linija stačiai leidžiasi nuo B stulpelio, galinės durų rankenos integruotos į C stulpelį, o galinio ketvirčio apdaila sukuria sąmoningai uždarą siluetą. Priekyje dominuoja platas, žemas buferis su ryškia šešiakampe grotelių anga ir boomerang formos LED dieniniais žibintais. Pasirenkamas dviejų tonų dažymas su kontrastiniu juodu stogu prieinamas nuo „Style" komplektacijos aukštyn.

Salone kokybė žymiai pagerėjo. Visose versijose standartiškai įdiegtas 12,3 colio skaitmeninis prietaisų skydelis. Bazinėse „Active" ir „Active Comfort" komplektacijose veikia 8 colių „Toyota Smart Connect" multimedijos sistema; „Style", „Luxury" ir „GR Sport" komplektacijose — „Toyota Smart Connect+" su 12,3 colio jutikliniu ekranu, integruota navigacija, greičio matuoklių perspėjimais ir orų paslauga. Pasirenkamas panoraminis stoglangis prieinamas „GR Sport" komplektacijoje. Galinės durys atidaromos nuo C stulpelyje esančios rankenos.

Techninė charakteristika

Platforma ir konstrukcija

Sukurtas ant „Toyota" TNGA GA-C platformos, dalijamos su „Corolla" hečbeku ir „Corolla Cross". Pakaba — „MacPherson" priekyje ir daugiaryštė gale, abu perreguliuoti lyginant su pirmąja karta, galinė atitinkanti „Camry" ir „RAV4" elementus. Surenkamas TMMT gamykloje Turkijoje.

Matmenys

Ilgis: 4 362 mm. Plotis: 1 832 mm. Aukštis: 1 558–1 570 mm. Ašių bazė: 2 640 mm. Bagažinės talpa: 388 litrų HEV versijose ir 310 litrų PHEV versijoje.

Varikliai Lietuvoje

Oficialus Lietuvos kainoraštis apima tris variklių parinktis:

1.8 Hybrid 140 — 140 AG savaime įsikraunantis visiškas hibridas su priekine pavara ir e-CVT automatine pavarų dėže. WLTP kombinuotos degalų sąnaudos: 4,7–4,8 l/100 km. Prieinamas „Active", „Style" ir „Luxury" komplektacijose.

2.0 Hybrid 200 AWD-i — 178 AG savaime įsikraunantis visiškas hibridas su „Toyota" intelektualia visų ratų pavara (AWD-i) ir e-CVT pavarų dėže. WLTP kombinuotos degalų sąnaudos: 5,0–5,1 l/100 km. Galinės ašies elektromotoras įsijungia automatiškai pagal poreikį be mechaninio ryšio su priekine sistema. Pagreitis 0–100 km/h: apie 8,1 s. Prieinamas „Style" ir „GR Sport" komplektacijose.

2.0 Plug-in Hybrid 220 — 223 AG įkraunamasis hibridas su priekine pavara ir e-CVT pavarų dėže. WLTP kombinuotos degalų sąnaudos: 2,1–2,3 l/100 km. WLTP elektrinė rida: 66–68 km, priklausomai nuo komplektacijos. Pagreitis 0–100 km/h: 7,4 s. Visuose PHEV variantuose standartiškai įdiegtas 6,6 kW vidinis kintamosios srovės kroviklis ir įkrovimo kabeliai (standartiniam kištukui ir su II tipo jungtimi). Taip pat įdiegtas šilumos siurblys. Prieinamas „Active Comfort", „Style", „Luxury" ir „GR Sport" komplektacijose.

Svarbios funkcijos ir sistemos

„Euro NCAP" 2024 m. suteikė antrajai „C-HR" kartai penkias žvaigždutes, ypač pagirdamas vaiko keleivių apsaugos rodiklius. „Toyota Safety Sense" — standartinė visoje gamoje: automatinis avarinės situacijos stabdymas su pėsčiųjų, dviratininkų ir motociklininkų aptikimu; sankryžos susidūrimo vengimo pagalba; išmani adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema (iACC); eismo juostos nukrypimo perspėjimas su vairavimo korekcija; eismo juostos stebėjimo sistema; automatinė tolimoji šviesa; kelio ženklų atpažinimas; proaktyvi vairavimo pagalba ir avarinio sustojimo pagalba. Nematomų zonų monitorius (BSM) ir saugaus išlipimo pagalba — standartiniai visose versijose. PHEV versijoje — 220 V maitinimo lizdas bagažinėje. „GR Sport" papildomai siūlo „Toyota Teammate" nuotolinę parkavimo sistemą ir panoraminį vaizdą.

Kodėl verta pirkti Toyota CH-R — ir kam šis automobilis tinka

• Vizualiai išskirtiniausias kompaktinis krosoveris „Toyota" gamoje — ir tikriausiai visame segmente. „C-HR" išorės dizainas neturi tiesioginio ekvivalento tarp konkurentų. Pirmoji karta išsiskyrė kaip stilingas alternatyvas segmente, kur daugelis dizaino sprendimų buvo imami iš didesnių visureigių — antroji karta tai plėtoja dar dramatiškesnėmis formomis. Tiems, kuriems automobilio išvaizda yra pagrindinis kriterijus, „C-HR" pateikia argumentą, į kurį nei „Kia Niro", nei „Renault Captur" negali atsakyti.
• 2.0 AWD-i: hibridinis visų ratų pavara be degalų sąnaudų baudos. „2.0 Hybrid AWD-i" — vienintelis savaime įsikraunantis hibridinis kompaktinis krosoveris savo klasėje Lietuvoje su visų ratų pavara. Kadangi galinę ašį varo atskiras elektromotoras be mechaninio ryšio su priekine sistema, AWD prideda minimalų svorį ir pasipriešinimą — WLTP sąnaudos 5,0–5,1 l/100 km išlieka konkurencingos AWD krosoveriui. Lietuvos žiemos sąlygomis tai suteikia tikrą sukibimo ir stabilumo lygį.
• PHEV su 66–68 km elektrine rida ir standartiniu AC krovikliu. „C-HR" PHEV 66–68 km WLTP elektrinė rida daro jį rimta alternatyva visiškai elektriniams automobiliams tiems, kurie vertina benzininio variklio lankstumą kaip atsarginę galimybę. Standartinis 6,6 kW vidinis kroviklis ir įkrovimo kabeliai visose PHEV komplektacijose reiškia, kad automobilis visiškai parengtas namų ar darbo vietos įkrovimui nuo pirmos dienos.
• 223 AG PHEV: greičiausias „C-HR" variantas su mažiausiomis degalų sąnaudomis. Pagreitis 0–100 km/h per 7,4 s daro PHEV greičiausiu „C-HR" Lietuvos gamoje, o tiems, kurie reguliariai krauna, oficialios WLTP degalų sąnaudos siekia 2,1–2,3 l/100 km. Tokio veiklos ir efektyvumo derinio nesiūlo nei 1,8, nei 2,0 HEV variantai.
• Penkios žvaigždutės „Euro NCAP" 2024 m. su išsamiausiu „Toyota Safety Sense" paketu C-HR gamoje. 2024 m. „Euro NCAP" rezultatas ypač įvertino vaiko keleivių apsaugos rodiklius. „Toyota Safety Sense" — įskaitant sankryžos susidūrimo prevenciją, intelektualų adaptyvųjį greičio palaikymą, saugaus išlipimo pagalbą ir motociklininkų aptikimą — standartinė kiekvienoje „C-HR" versijoje Lietuvoje.

Kaip pasirinkti ir įsigyti naują Toyota C-HR Lietuvoje?

BalticNewCars.LT – pirmaujanti naujų automobilių platforma internete Lietuvoje – siūlo visus naujus Toyota C-HR modelius, prieinamus pas oficialius prekybos atstovus. Kiekvieno modelio puslapyje rasite nuotraukų galeriją, išsamų aprašymą, technines charakteristikas, komplektacijas ir opcijas, aktualias kainas ir palyginimą su konkurentais.

BalticNewCars.LT siūlo visus prieinamus naujus Toyota C-HR automobilius iš oficialių atstovybių Lietuvoje. Rasite visą reikalingą informaciją:

● Peržiūrėkite visus prieinamus modelius ir komplektacijas

● Palyginkite modelius – naudokitės mūsų palyginimo funkcija, kad lengvai įvertintumėte Toyota C-HR charakteristikas ir ypatybes.

● Raskite naują automobilį sandėlyje – aktuali informacija apie automobilių prieinamumą leidžia visada žinoti, kurie nauji Toyota C-HR automobiliai šiuo metu prieinami pas oficialius prekybos atstovus Lietuvoje.

● Gaukite geriausius pasiūlymus – sekite akcijas ir nuolaidas naujiems Toyota C-HR iš oficialių prekybos atstovų Lietuvoje.

BalticNewCars.LT pranašumai

● Patogumas – visa Toyota C-HR informacija vienoje vietoje. Tai padės jums rasti tinkamą naują automobilį per trumpiausią laiką.

● Toyota C-HR kainų ir prieinamumo duomenys nuolat atnaujinami

● Patogi sąsaja – intuityvus dizainas leidžia greitai rasti reikiamą informaciją apie Toyota C-HR .

Negaiškite laiko paieškai – rinkitės savo naują Toyota C-HR automobilį BalticNewCars.LT! Pridėkite jus dominančius automobilius į mėgstamiausių sąrašą, kad galėtumėte prie jų grįžti vėliau, ir susisiekite su oficialiais prekybos atstovais dėl išsamesnės informacijos apie pirkimo sąlygas.